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中共十九大报告指出:“中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。”可以说,我们过去面临的社会主要矛盾有所缓解,新的任务又摆在了面前。我认为,新时代社会主要矛盾的主要方面是中高端生产力相对不足,低端低质产品过剩而高端高质产品供给不够充分,不能满足人民提高了的美好生活需要,因而形成了供给和需求新的不平衡。满足人民日益增长的、多方面的美好生活需要,需要牢固树立和贯彻落实新发展理念,加快转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力,也需要坚持和完善基本经济制度,把各种所有制经济的活力和动力都充分激发出来,共同致力于高质量高效益的发展,共同推动更平衡更充分的发展。

值得一提的是,在2017年9月,中央网信办、工信部、公安部、国家标准委四部委联合开展了十大热门APP隐私保护评审工作,最终航旅纵横通过评审,得到了网信办等四部委的肯定。盈利模式航旅纵横布局社交,早有规划。据光大证券研报披露,在2016年8月举行的业绩电话会议上,中国航信管理层就直言,希望航旅纵横从单一工具属性扩大到社交属性以增加用户粘性。但对于航旅纵横的社交设想,行业分析师张弢告诉记者,基于其工具属性,“应该不是重点。”

在2018年厦航工作会上,赵东曾指出,当下的厦航正处于“最好的时代”,特别是最近九年来在安全、规模、效益、服务、品牌等方面取得不少成绩,铸就了史上最好的厦航,未来厦航将全力以赴打好“国际化、枢纽化、差异化、智能化、多元化”五大战役,打造世界一流航空集团。

中国航信一直有为航旅纵横引入战略投资人的想法。在2015年9月的业绩电话会议上,中国航信管理层就表示,航旅纵横的商业化和引进战略投资人,在探讨研究过程中,还未具体形成方案计划。在2016年8月,这一说法更新为“资本化一直在推动,今年完成的目标不变。”在当时,中国航信管理层称,第一步资本化改造,是希望引入战略投资人充实其资本,“关于是否上市不会一步到位,资本化改造后的目标是不确定的,原计划改制方案年底完成,但不能确保,还有一些管理层能否持股等难点,力争年底。”

对此,人人车官方回应称,李健朋友圈说的是“40亿资金支持”,并不是说由政府直接投资。人人车表示,这笔钱是由政府搭台协助人人车,通过银行、基金、金控平台等市场方式,逐步实现获得40亿元甚至更高的资金支持。3月20日晚9点左右,有网友在朋友圈发布消息,称自己乘坐的春秋航空 9C8625航班(宁波——济州)抵达济州上空后,遭遇气流后无法顺利下降,导致飞机返航宁波。

作为当前市场的核心矛盾,海外风险仍不容忽视。自中美贸易摩擦之后,原油价格上涨、美元回流等事件或将持续影响市场风险偏好。第一,伴随前期原油价格大涨之后,5月26日沙特和俄罗斯表示,考虑共同提高原油产量,此后原油价格有所回落。我们认为,一方面沙特和俄罗斯在增产合作方面存在分歧,增产落地存在不确定性;另一方面,地缘政治等带来的供给问题仍是核心矛盾。因此,原油引发的滞涨担忧或超市场预期。第二,强美元时代叠加美国强经济周期下,若美联储加息进程加速、美国国债收益率与美元维持强势,新兴市场与美国利差收窄、汇率贬值压力可能加大,而市场避险情绪升温也会加速美元回流,新兴市场将会承压。第三,美朝会谈、美国退出伊朗核协议等事件会持续加剧地缘政治风险。

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